4.1Zwaard als vleugel
Waarom drift je weg als je langzaam vaart?
Uitleg
Het zwaard werkt als een vleugel onder water. De boot schuift een beetje opzij, zodat het water het zwaard onder een kleine hoek raakt: de driftwinkel is de aanvalshoek van het zwaard. Zo maakt het zwaard de lateraalkracht, die de dwarskracht van het zeil opheft. Hoe langzamer je vaart, hoe groter die hoek moet zijn. Te langzaam of zonder zwaard overtrekt het zwaard en glijdt de boot weg.
4.2Roer
Hoe stuurt het roer, en wanneer remt het alleen nog?
Uitleg
Het roer staat scheef in de waterstroom. Het water duwt op het roerblad: de kracht staat haaks (90°) op het blad. Die kracht ontbind je in een sturend deel (dwars op de boot) en een remmend deel (langs de boot). Het sturende deel maakt een moment om het lateraalpunt: moment = kracht × arm. Een aangehangen roer heeft een langere arm dan een doorgestoken roer. Bij deinzen komt het water van achteren en draait de boot de andere kant op.